Німецький винахідницький дух, що змінив світ
Збільшити фото
(© Copyright: TMBW/Dick )
Київ, 31.01.2001.
Одноциліндрове авто з потужністю близько 0,9 кінських сил і максимальною швидкістю 12 км/год.: створивши свій запатентований моторний автомобіль, німецький інженер Карл Бенц 125 років тому здійснив революцію у сфері мобільності. Його винахід з 1886 року вважається першим у світі автомобілем, хоча й нагадує радше карету без коня. Чудернацький на той час триколісник з бензиновим двигуном викликав недовірливі погляди. Проте дружина Бенца, пані Берта, все ж наважилася здійснити першу подорож і проїхала десь 100 кілометрів з Маннгайма до Пфорцгайма.
Поки авто стало взірцем успіху, минуло кілька десятиліть. Проте початок було закладено у 1886 році, а Карл Бенц, людина з нестандартним мисленням, став рушієм процесу, в результаті якого у світі на цей час з’явилися понад 2,4 мільярда автомобілів і такі відомі німецькі марки як Мерседес-Бенц, БМВ, Порше чи Фольксваґен. 2011 рік нагадує Німеччині про 125-річчя від дня народження автомобіля. У центрі уваги при цьому будуть різноманітні заходи „Автомобільного літа”. Під такою назвою федеральна земля Баден-Бранденбурґ, звідки родом піонери автомобільного руху Карл Бенц і Ґоттліб Даймлер, відзначитиме свято автомобіля 125 днів поспіль. Кульмінацією стане надзвичайний концерт „Autosymphonic”, що відбудется 10 вересня у Маннгаймі і під час якого поряд з оркестром і хором будуть задіяні приблизно 80 легковиків.
У вересні святкуватимуть і на найбільшому у світі автомобільному ярмарку – 64-й Міжнародній автомобільній виставці (IAA), що пройде з 15 до 25 вересня у Франкфурті-на-Майні. І тут свої сучасні моделі покаже німецька автомобільна промисловість, яка після економічної кризи знову переживає відчутний підйом. Об'єднання німецької автомобільної промисловості (VDA) вже цьогоріч знову розраховує на нові рекордні показники: експорт легковиків очікується на рівні 4,4 мільйона одиниць (плюс 5%), внутрішнє виробництво має також зрости на 5 відсотків до 5,8 мільйона автомобілів. На Міжнародній автомобільній виставці виробники представлять також свої ідеї щодо екологічно сприятливих автівок майбутнього: основну увагу буде зосереджено на альтернативних двигунах. І тут Німеччина знову прагне належати по автомобільних першопроходців і поставила собі амбітну ціль вивести на свої вулиці один мільйон електроавтомобілів до 2020 року.
© www.magazine-deutschland.de